Näin valmistaudut katsastukseen

Miksi oma tarkistus kannattaa

Vuonna 2025 Suomessa tehtiin 2 184 538 henkilöauton määräaikaiskatsastusta. Niistä hylättiin 30,4 %, eli noin 664 000 autoa. Alustan viat (308 940) ja jarrujen viat (217 030) muodostivat yhdessä 67,1 % kaikista hylkäävistä vioista. Suomen henkilöauton keski-ikä on noin 13 vuotta, joten kulumaviat ovat arkea.

Alustaa ja jarruja et näe itse. Mutta valot, pyyhkijät ja renkaat näet. Ne kannattaa käydä läpi hyvissä ajoin ennen katsastusaikaa, ei vasta aseman pihassa. Tarkistus vie noin vartin, eikä siihen tarvita työkaluja.

Valot

Käy kaikki valot läpi rauhassa. Lähivalot, kaukovalot, suuntavilkut joka kulmasta, takavalot, jarruvalot, peruutusvalo ja rekisterikilven valo. Jarruvalot näet peruuttamalla auton ikkunan tai lasioven eteen ja painamalla poljinta. Helpointa on pyytää toinen ihminen avuksi. Palanut polttimo on helppo huomata etukäteen, ja se on turha syy hylkäykseen.

Pyyhkijät, pesurit ja äänimerkki

Kokeile tuulilasinpyyhkijät ja pesurit. Suihkun pitää osua lasiin ja pyyhkijöiden jättää lasi puhtaaksi. Kokeile myös äänimerkki. Se unohtuu helposti, koska sitä käytetään harvoin.

Renkaat ja rekisterikilvet

Käy renkaat läpi. Riittävä urasyvyys, ei halkeamia, ei kohoumia. Epätasainen kuluminen voi viitata alustan vikaan, joten se kannattaa mainita korjaamolla. Tarkista rengaspaineet, esimerkiksi huoltoaseman mittarilla. Katso lopuksi, että molemmat rekisterikilvet ovat paikallaan ja luettavissa.

Varoitusvalot

Käynnistä auto ja katso mittaristoa. Varoitusvalot syttyvät hetkeksi ja sammuvat. Jos jokin valo jää palamaan, syy kannattaa selvittää ennen katsastusta. Palavan varoitusvalon syyn selvitämme vianmäärityksessä.

Kuuntele alustaa

Aja hiljaista vauhtia epätasaisen tien tai hidastetöyssyn yli ikkuna auki. Kolina tai nakutus voi kertoa alustan kulumisesta. Ääni ei kerro tarkkaa syytä, mutta se kertoo, että alusta kannattaa tarkastuttaa ennen katsastusta, ei sen jälkeen. Pane merkille myös jarrujen tuntuma. Jos poljin tuntuu erilaiselta kuin ennen tai auto puoltaa jarruttaessa, kerro havainnosta korjaamolla.

Mitä näkee vain nostimella

Alustan nivelten välykset, jarrujen kunto ja mahdolliset vuodot näkyvät vasta, kun auto on nostimella ja pyörät irti maasta. Juuri näihin kohdistuu suurin osa hylkäyksistä. Siksi teemme ennakkotarkastuksen nostimella. Käymme alustan ja jarrut läpi ja kerromme, mitä löytyi ja mitä kannattaa korjata ennen katsastusta. Tarkastus kannattaa ajoittaa niin, että mahdollisille korjauksille jää aikaa ennen varattua katsastusaikaa.

Olemme yleiskorjaamo Tattarisuolla Helsingissä, ja korjaamme kaikkia merkkejä. Katsastuksia emme tee, koska laki erottaa korjaamisen ja katsastamisen. Jos auto on jo hylätty, korjaamme hylkäysviat. Palvelu on kuvattu sivulla katsastuskorjaus.

Jos auto hylätään

Hylkäyksen jälkeen on yleensä kuukausi aikaa käydä jälkitarkastuksessa. Jälkitarkastuksessa tarkastetaan vain hylätyt kohdat. Jos määräaika umpeutuu, edessä on kokonaan uusi katsastus.

Korjauskehotus on eri asia. Auto läpäisi, mutta vika kirjattiin. Jälkitarkastusta ei vaadita. Vuonna 2025 korjauskehotuksia kirjattiin 1 002 794. Kirjattu vika ei korjaannu itsestään, joten se kannattaa hoitaa ennen seuraavaa katsastusta.